神舟十三号返回地球可以说是历程庞大、惊心动魄，它要依次经由轨返星散、推返星散、再入、过黑障区、开下降伞、开着陆缓冲发念头等要害航行事宜及环节，返回历程还要经由严酷空间环境和轨道条件的磨练。不外，在航天科技团体五院手艺职员的全心设计下，神舟十三号牢牢掌握住了“三个度”，即速率、温度和精度，确保自己平安回家。
速率，恰到利益
神舟飞船在轨道上运行的速率约莫为7.8千米/秒，靠近第一宇宙速率。在云云快的速率下，要确保航天员的平安，就必须对返回地球后的最终着陆速率举行控制。为此，航天科技团体五院的手艺职员在飞船研制阶段开展大量试验验证和数据判读，保证飞船在着陆历程中逐步降低速率，那就是返回前由推进舱轨控发念头实行制动，降低轨道能量和轨道高度，确保飞船再入大气层；返回舱具有特定气动形状，进入大气层后依赖空气动力发生的阻力和升力减速；返回舱运动至距地面周围时打开下降伞，进一步降低速率；着陆瞬间开启返回舱底部的着陆缓冲发念头，最终将落地速率降低到一定局限内。
温度，火候适中
不盲目抽贷、断贷 山西加大防疫保供、物流通畅的金融支持
(记者 范丽芳)加大对货车司机、进城务工人员金融纾困帮扶，对受疫情影响偿还个人消费和住房贷款客户延期还款……17日，记者从山西银保监局获悉，该局出台5方面14条工作措施，支持帮扶各类市场主体、新市民群体纾困解难和恢复发展。加大对货车司机、进城务工等新市民的金融纾困帮扶，对受疫情影响偿还个人消费和住房贷款客户给予延期还款，做好客户征信保护。
返回舱进入大气层后，将与空气发生猛烈摩擦，舱体外面局部温度可达上千摄氏度。为了确保舱内温度依然恬静，飞船控温的主要手段就是依赖防热结构对舱内举行珍爱。为此，航天科技团体五院的科研职员在舱体外面设计了防热涂层，敷设有一层烧蚀质料，当温度到达一定水平时烧蚀质料升华脱落，带走大量热量。此外，返回前会实行“热控预冷”，提前将返回舱温度降低少许。
精度，稳操胜券
为使返回舱着陆在指定区域，就必须对飞船着陆点的精度举行控制。为此，航天科技团体五院的手艺职员为神舟十三号飞船配备了一套“着陆轻功”，首先是返回轨道维持，调整飞船的轨道平面，使飞船星下点轨迹经由返回瞄准点；随后返回制动，通过制动的速率增量和发念头开机时刻，确保再入角和返回航程，为精准着陆提供保障；最后返回舱升力控制，进入大气层后，返回舱通过一系列姿态灵活，巧妙行使空气动力发生的升力，举行航向和横向运动的控制，精准调整预定的着落点，最终平安返回。
神舟十三号已经圆满完成了本次航行义务预定的各项要求，载誉凯旋。它的平安返回，标志着我国空间站要害手艺验证阶段义务圆满收官，即将进入制作阶段。
(灼烁日报记者张蕾、崔兴毅、张亚雄 灼烁日报通讯员李蒙、时小丹采访整理)
《灼烁日报》( 2022年04月17日 04版)
【编辑:陈海峰】