“开往春天的列车”为啥能“出圈”？

　　新华社重庆3月16日电题：“开往春天的列车”为啥能“出圈”？

　　新华社记者陈青冰

　　早在2月，山城重庆刚刚脱下一层雾蒙蒙的外衣，又瞬时披上了一件粉色花衣——花繁、叶少的尤物梅不仅装点着大街小巷，还掩饰着单轨2号线列车的必经之路，引得市民纷纷出来踏青、打卡。“开往春天的列车”迅速在网络上走红，重庆的春天也在天下“出圈”了。

　　事实上，“开往春天的列车”的“出圈”，不仅涉及都会绿化美化事情，也培育着正在山城悄然兴起的花卉产业。

陈希视频会见柬埔寨副首相兼财经大臣安蓬莫尼拉

中共中央政治局委员、中组部部长陈希16日在北京同柬埔寨副首相兼财经大臣安蓬莫尼拉举行视频会见。安蓬莫尼拉说，感谢中方为柬经济社会发展提供的大力支持和帮助，愿意继续深化务实合作，推动柬中关系不断发展。

　　“重庆的天气条件相宜植物生长，一年四序都绿意盎然。已往，我们主要以莳植常绿乔木为主。2018年，我们最先引种着花乔木，以规模化莳植方式取代零星化莳植，让都会一年四序换‘新装’，季季陶醉在壮丽的花海中。”重庆都会治理局绿化四处长廖聪全示意。

　　“开往春天的列车”去年走红之初，人们仅能在单轨2号线经由的佛图关公园看到。现在年重庆又在巴南区、九龙坡区和两江新区等地的轨道列车沿线栽种了尤物梅，让“开往春天的列车”一下子多起来。在佛图关站，当地在原来种有尤物梅的基础上，还栽种了樱花、紫薇、紫叶李、红叶桃、红枫等植物，让人感受“四序如春”。

　　“今年重庆设计新增200多个植物品种，让都会更优美，让市民更幸福。”廖聪全说，不少植物都从当地采购，使得重庆不仅优美，还拥有“优美经济”。

　　在重庆大足区雍溪镇内的天华百卉园，色彩缤纷的花朵在阳光下恣意绽放。园区认真人胡春梅从事花卉行业21年，她和团队多年前从河南引入尤物梅，乐成实现在重庆扩繁，并曾认真佛图关公园的尤物梅栽种。“我们当初引进尤物梅，就是由于它着花早，是山城人民刚脱下棉袄就能看到的花。”她说。

　　“花卉虽小，但涉及都会美学和园林科技。我们的事情不是简朴的育种生产、场景设计，还要在研发上下功夫，未来我们还要确立种质资源库，选育更多适合在西南区域生长的品种。”胡春梅说，围绕花卉做文章，她的公司年产值现已跨越5000万元，动员100多名农民就业，人均增收3万元。

　　据雍溪镇党委书记邓廷力先容，在雍溪镇，从事这份“优美事业”的企业已有跨越40家。现在镇上共建有连栋大棚温室2000余亩，培育花卉品种1000多种，年产花卉1.5亿盆，年产值跨越3亿元，转移农村剩余劳动力2000余人。

【编辑:田博群】